不过,这个早已被肢解的“南斯拉夫”,依然拥有着相当完备的国防工业体系。尤其在航空工业方面,更是有着很多人羡慕不来的底蕴。要知道,在上世纪30年代,还在南斯拉夫王国时代,该国研制的IK-3战斗机,其性能甚至堪比当时纳粹德国的主力战斗机Bf-109。到了冷战时代,铁托治下的南斯拉夫研制了“G2海鸥教练机”,使得该国航空工业跨入了喷气时代。之后,更是与法国达索公司联合研制了“NoviAvion”,这款被誉为“歼-10”远方表亲的战机,虽然在1992年时项目就戛然而止。但是,足以证明南斯拉夫在军事航空工业方面有着罕见的潜能。

当然,在南斯拉夫研制战机的过程中,也并非都是半途而废的“烂尾楼”。比如,与罗马尼亚联合研制的NJ-22“鹰”式攻击机。这款长13.02米,翼展9.3米的战机,采用了2台英国罗罗公司的MK632-41R“蝮蛇”发动机,最大飞行速度1130公里/小时,最大航程1320千米,最大起飞重量11吨,最大载弹量2.8吨,可以挂载美制AGM-65“小牛”电视制导空对地导弹、Grom-1反坦克导弹、AA-8“蚜虫”空空导弹、BL755集束炸弹以及各型号的炸弹。这款用于近距离空中支援,对地攻击和战术侦察战机,由于外形与“飞豹”歼击轰炸机很相似,所以也被很多军迷称NJ-22“鹰”为缩小版“飞豹”。

随着时间的变迁,这款上世纪70年代研制的战机,原本正在从塞尔维亚空军的序列中逐渐消失。但是由于南斯拉夫被肢解,塞尔维亚的航空工业体系遭遇重创,经济发展也遇到了瓶颈。于是,为了维持自己的空中力量,塞尔维亚开会重启被尘封的NJ-22战机,并对其进行了现代化升级。根据塞尔维亚军方的介绍,经过后的NJ-22会升级为现代化全天候战斗轰炸机,并能继续服役到2035年。而此次改造的重点,除了座舱的各种系统升级之外,最为重点的就是武器系统的升级。特别是在武器配备方面,塞尔维亚自主研制的VRVZ-200电视制导导弹、M-16D空地导弹、LVB-250激光制导炸弹等新型武器都将首次得到应用。

VRVZ-200电视制导导弹,可谓是迷你型KD-88空地导弹,由塞尔维亚军事技术学院负责研制。VRVZ-200可选装电视或红外成像引导头,现已惯性制导方式飞向目标,末端打开引导头,使用数据链将引导头生成的图像传回NJ-22双座型,由后座武器官以人在环中的方式进行遥控操作,直到击中目标。该型导弹的基本数据为,战斗部重50千克,最大射程40公里,如果从7000米高度发射,末段最大速度可达到每小时900公里。VRVZ-200的研制工作,塞尔维亚方面极为保密,在2017年12月首次试射之后,就转入秘密研制状态。直到2020年12月10日,又一次公开试射之后,塞尔维亚方面宣布将在未来的12个月内装备这款导弹。相信,VRVZ-200将会大大增强塞尔维亚军队的对地打击和支援能力。

除了各种空地导弹之外,塞尔维亚在激光制导炸弹的研制方面也有自己的独到之处。比如,LVB-250激光制导炸弹,这款由贝尔格莱德的军事技术学院研制的空对地打击武器,是基于美国出售给出前南斯拉夫的AGM-65B小牛空对地导弹为基础研制的。该导弹长3.1225米,直径325毫米,重310千克,翼展长1.315米,重量达到250千克。而且,塞尔维亚方面使用的导引头比美国原装导引头更好,它集成了“具有更高分辨率的现代CCD摄像机、数字数据处理等”。这款引导头最初在2004年出现,如今也将装备在NJ-22“鹰”攻击机上。

可以说,在配备了这些武器系统之后,上世纪70年代的老兵NJ-22“鹰”,继续征战将不再是强撑颜面的事情。返回搜狐,查看更多

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